За неделю до конца света...

Долго думал, стоит ли писать это сегодня, но увидел на улице жизнерадостного идиота лет тридцати, садящегося в BMW с наклейками "Если надо - повторим" и " На Берлин" и понял - стоит.

В середине восьмидесятых я служил в морской пехоте.

Политическое Управление Северного Флота решило собрать ветеранов 12- ой и 63 - ей бригад, штурмовавших с с 1941-ого до 1945-ого хребет Муста -Тунтури, разделяющий полуостров Средний и материк, в Мотовском заливе.

Ветеранов привезли в Североморск, туда же отправили сводную роту из нашей бригады.
По задумке замполитов ветераны должны были погрузиться с нынешними морпехами на десантный корабль, высадиться в бухте Губы Кутовой и провести там нечто вроде митинга Памяти.

А за сутки до их прибытия на место, начальнику штаба нашей бригады, полковнику Носкову (Человек - Легенда), пришла в голову мысль - а не выяснить ли, что там, на этом хребте сейчас происходит, всё ли там в порядке?

Нас, разведку, подняли ночью по тревоге, форсированным маршем, на своей технике мы за несколько часов дошли до Муста - Тунтури.

На скалы первым пошёл наш комбат, со своим нач. штаба, мы выгружались.

Вернулись они с чёрными лицами, комбат залез в кунг со связью и начал кричать что нам нужны гробы и шанцевый инструмент.

( Collapse )</div>

... и понимаешь: как же тебе, говнюку, повезло - жить в такой великой стране, как Россия!






«Ночью раздался страшный грохот, и просто стена упала! Ее никто не ковырял, не было ремонтов, просто упала стена между нашей квартирой и соседской», – рассказывает жительница дома по адресу ул. Добролюбова, 128 Яна Закомалдина.

«Когда мы меняли окна, у нас выпала часть стены, это было гнилье, труха. Мы, как смогли, подремонтировали, но стена теперь держится на пластиковом окне. Я гардину не могла прикрутить к потолку, потому что он тоже сгнил», – вторит соседке жительница того же дома Вера Позднякова.

Поразительно, что при такой степени износа дом не имеет статуса аварийного или ветхого. Пресс-секретарь мэра Новосибирска Артем Роговский поясняет:

«Признание многоквартирного дома аварийным осуществляется Межведомственной комиссией города Новосибирска. Заявления о признании многоквартирного дома № 128 по ул. Добролюбова ветхим и аварийным в комиссию не поступали. В Новосибирске официально признаны аварийными, но не включенными в программы по расселению, 139 домов. Они и будут расселяться в первоочередном порядке, а

дом №128 по ул. Добролюбова ветхим и аварийным не признан по причине отсутствия заявления о признании его таковым»

Барак, шокировавший зрителей Первого канала, не признан ветхим и аварийным

Напророченный Путиным конец света во французском судостроении не состоялся. Всё произошло ровно наоборот.

Помните газетные шапки в России и громкие фразы в грозных выступлениях Путина, Лаврова, Рогозина, Медведева, Жириновского и прочих убогих деятелей путинского режима в 2014-2015 годах, когда французы, из-за незаконной аннексии Крыма и начала прямой вооружённой российской агрессии на востоке Украины, отказались поставить путинской России два современных боевых вертолётоносца типа "Мистраль" и позднее перепродали их Египту?

"Франция серьёзно поплатится своей деловой репутацией!", "Конец делового партнерства для Франции на мировых рынках!", "Никто больше не будет ничего покупать у Франции!", "У ненадёжного французского партнера никто не станет больше ничего заказывать!", "Судоверфи Франции разорятся без заказов и пойдут по миру!", "Отказ Франции от поставки "Мистралей" России обернётся для французской экономики катастрофой!", "Конец французскому судостроению!" и тому подобные апокалиптические предсказания российских СМИ и чиновников.

Как контрастировал со всеми этими путинскими ужасниками замечательный праздник, состоявшийся в воскресенье 15 мая 2016 года, когда самый большой в мире океанский круизный лайнер "Harmony of the Seas" наконец покинул судоверфь во французском городе Сен-Назэр и был поставлен его американскому заказчику и судовладельцу. Посмотреть на это событие собралось 40 тысяч человек.

Круизный океанский лайнер-гигант "Harmony of the Seas", изначально известный под именем "Оазис-3" (поскольку он был третьим судном класса "Оазис", первые два из которых STX построила не во Франции, а на судоверфи в Финляндии), был начат строительством на судоверфях STX в Сен-Назэре в мае 2014 года. Но реально его производство началось задолго до этого – когда фирма-исполнитель изготовила 400 тысяч различных металлических деталей и стальных компонентов, общим весом 60 тысяч тонн!

( Collapse )

Попался потрясающий текст...

Каждый раз, когда я приезжаю в российский портовый город, меня поражает одно и то же обстоятельство. А именно — рыбный порт. Казалось бы, море, портовый город, корабли, рыболовство, ярусоловы, лебедка тянет трал, прокопченные солеными ветрами мужики… Во всяком случае, любой портовый город за границей выглядит именно так. В четыре утра половина мужского населения приморских городов садится на свои лодочки, выходит в море, закидывает сети и в семь уже продает свой улов на рыбном базаре.

Чего на таких базарах только не увидишь. Рыбы и существа, названия которых даже не знал. Все это свежайшее. Все стоит копейки. В Турине, который от моря вообще-то километрах в ста пятидесяти, мне подарили двух маленьких осьминогов на сдачу с двух евро. Цвет и вкус лосося, отведанного в Финляндии, до сих пор вызывают слюноотделение. Устрицы Ирландии в сезон считаются первыми по вкусовым качествам, устричные ресторанчики в Галвее составляют целые улицы, вся Европа едет сюда зимой на праздник живота и потребляет морепродукты тоннами. На Родосе мы попробовали какую-то странную морскую штуку. В Стамбуле рыбный базарчик располагается прямо на задворках набережной, рыбу можно купить с передвижных лотков, тут же вам ее пожарят и принесут к пластмассовому столику.

Приморские города живут морем. Туризмом, рыболовством, флотом, танкерами, сухогрузами, контейнеровозами, лайнерами, круизерами, паромами, яхтами, яхточками, корабликами, лодчонками, барками, карбасами, катерами, прогулочными аквариумами, стоянками, пирсами, причалами, крабами, макрелью и треской. На Ла-Манше движение как на Тверской в час пик.

Это естественно. И самые оживленные места в портовом городе — это рыбный базар и порт. Кроме России. В России все всегда не так.

( Collapse )