Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Новейшие ударные беспилотники AKSUNGUR в Азербайджане...

 Появилась информация, что представленный год назад и запущенный в серию  в первом квартале года текущего аппарат TAI AKSUNGUR поставлен азербайджанской армии

Для понимания глубины глубин: Пегов с Соловьёвым, 31.10.2020

promo bell_mess march 27, 2014 15:29 89
Buy for 100 tokens
Ну вот паззл и сложился... ПРЕАМБУЛА 19 марта 23:13 Генерал-майор ФСБ РФ в отставке Евгений Лобачев рассказал Pravda. Ru, как и когда Россия сможет вступиться за народного губернатора Донбасса Губарева — Удастся ли вытащить, спасти "народного губернатора" Донбасса Павла…
челентано

Как Россия не помогла Стахановскому вагоностроительному заводу

Originally posted by frankensstein at Как Россия не помогла Стахановскому вагоностроительному заводу
В соцсетях публикуют открытое письмо сотрудников Стахановского вагоностроительного завода. В прежние времена его бы опубликовали в прессе, но с недавних пор никакой прессы ни в Стаханове, ни в Луганске нет. Есть цензура. А местные жители больше не имеют право открыто говорить о своих проблемах, потому что для группировки Плотницкого они - бесправное быдло.

Вагоностроительный завод в Стаханове не работает с тех пор, как город захватила банда Паши Дремова. Весной 2015 года работников завода уже выгоняли на митинг, на котором они требовали денег у Украины. Но, разумеется, эта бессмысленная акция ничем не закончилась. Прошло полтора года, а завод так и не заработал. И не заработает до тех пор, пока город будет находиться под контролем бандитов.

И вот работники СВЗ написали новое письмо. Предоставим им слово:

«Раньше ПАО СВЗ входило в группу «Финансы и Кредит» одного известного украинского олигарха (завод принадлежит Жеваго - я). В это трудное время собственник бросил предприятие один на один с его проблемами. Он не стал перерегистрировать завод на украинской территории и в ЛНР его тоже не зарегистрировал. С 23 мая 2015 года на заводе работает временная администрация. Но ее деятельность практически ничего не изменила в жизни заводчан.

В былые времена на заводе работало 5, а то и 8 тысяч человек. Сейчас на работу ходит 400-500, числится около 2 тысяч, которые находятся в бесплатных отпусках. Вагоностроители варят мангалы, металлические оградки и прочее, когда поступают заказы от местных жителей, за это получают жалкие копейки. Задолженность по зарплате перевалила за 20 миллионов рублей. Время от времени выплачивают какие-то куски старых зарплат, изредка дают продуктовые пайки.

Вера в перспективы завода у большинства людей давно иссякла. Руководство Республики несколько раз громко заявляло о том, что Стахановский вагоностроительный начинает работу, что уже запущены некоторые производства, но эти пустые заявления вызывают у людей только раздражение. Ничего толком так и не было запущено. Ремонт военной техники для ополченцев, выполнение мизерного заказа на изготовление болтов, крышек для вагонов и откидных цилиндров, попытка производить сжиженный кислород – это не запуск завода. Это шабашка.

В марте этого года Федерация профсоюзов и органы власти собрали людей на митинг, чтобы требовали от Украины снять блокаду. Им нужно, чтобы люди думали, что причина краха завода – это украинская блокада. Но все понимают, что дело не в блокаде. И вообще не в Украине. Дело в России.

Российская железная дорога до войны была главным заказчиком продукции вагоностроительного завода. Теперь его запуску препятствует отсутствие системы менеджмента качества (СМК) и сертификатов соответствия на продукцию, которые выдает Российский РСФЖТ - регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте». РСФЖТ приостановил действие этих сертификатов еще до войны, чтобы вытеснить продукцию украинских предприятий с российского рынка. Новые сертификаты завод получить не может, потому что не зарегистрирован ни на Украине, ни в ЛНР. Получается, что даже если завод каким-то чудом начнет выпуск продукции, ее никто не купит.

Сегодня выхода из ситуации не просматривается. В середине августа заводчане отправили письма на имя Президента РФ В.Путина и Премьер-министра Д. Медведева с просьбой помочь в решении насущных проблем вагоностроительного завода, помочь с получением сертификатов РСФЖТ. Ответа нет и, скорее всего не будет. Зато с 12 октября приказом временной администрации на заводе вводится двухдневная рабочая неделя. Администрация оставляет за собой право увольнять тех, кто не согласен работать 2 дня в неделю и получать еще меньшую зарплату, чем сейчас.

Напрашивается вывод, то россиянам не нужна продукция Стахановского вагоностроительного завода. У них есть своя развитая промышленность, которая выпускает такую же продукцию. России интереснее развалить и уничтожить предприятия Донбасса, а потом повесить эту развалину на шею Украине, чтобы она ее кормила и восстанавливала. Вот такая «помощь» от «братской» России»



Добавить к этому нечего. Скажу лишь, что это обычная ситуация для предприятий, находящихся в серой зоне. Только недавно я уже писал похожий пост под названием Россия не помогла про донецкий завод холодильников "Норд", который также не работает. И там руководство тоже когда-то рассчитывало на российский рынок. А в итоге завод лишился всего и был законсервирован.

Наивные граждане, рассчитывавшие на помощь России не понимали и до сих пор не могут понять одной вещи. Социализма и плановой экономики давно нет. Есть капитализм, бизнес и бизнес-интересы конкретных людей. Российские олигархи ничем не отличаются от других олигархов. Они тоже хотят зарабатывать и не любят конкурентов. И конечно помогать заводам своих конкурентов они никогда не будут. Гораздо проще и выгоднее их потопить и не ломать голову. Именно это сейчас и происходит.

Россия не упустила возможность доконать донецкие и луганские производства. Иногда мне кажется, что для этого они там и затеяли в Донбассе всю эту заварушку. Все конкурирующие производства из Донецка и Луганска теперь превратились в металлолом. Рынок освободился. Производители вагонов варят кладбищенские оградки. Красота!

Братство-братством, а бизнес есть бизнес. Пусть это послужит хорошим уроком жителям других городов. Сепаратизм не несет ничего, кроме голода и разрухи.

Из неразобранного...





-Владимир Владимирович, ну как у вас дела?
-Да неплохо в общем.
-А как на личном фронте? Есть кто на примете?
-Да некогда. Всё дела, дела...
-Владимир Владимирович, так получается, что вы на России женаты?
-Ну вроде так, да.
-Владимир Владимирович, а кого же вы тогда ебёте?
-Странный вопрос...

08.01.2015 - 12:30

ОАО «НК «Роснефть» уведомила правительство Мурманской области о заморозке проектов на территории региона. Об этом FlashNord заявил в четверг источник в региональном министерстве экономического развития.

По словам собеседника агентства, речь идет о приостановке реализации проектов компанией на территории области на 5-7 лет. «Объясняют свое решение нестабильным курсом доллара, стоимостью барреля нефти», — сказал он.

На данный момент агентство FlashNord не располагает официальными комментариями «Роснефти».

Летом 2014 года стало известно о том, что «Роснефть» планирует разместить опорную береговую базу на 82-м судоремонтном заводе в Мурманской области для обеспечения шельфовых проектов в западной Арктике, а также несколько заводов.

В конце декабря первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин заявил «Российской газете», что передача судоремонтного завода компании «Роснефть» в ближайшие годы может не состояться. «Наверное, „Роснефть“ каким-то образом будет пересматривать свои планы с точки зрения времени. Пока этот вопрос окончательно не решен (...) Слишком большая неопределенность с курсом рубля и ценами на нефть», — сказал чиновник.
http://flashnord.com/news/rosneft-zamorazhivaet-svoi-proekty-v-murmanskoy-oblasti-na-5-7-let
Допа!

Румыния. Разгул русофобии

БУХАРЕСТ, 6 октября. /ТАСС/. Власти Румынии предписали остановить работу нефтеперерабатывающего завода "ЛУКОЙЛа" в городе Плоешти. Это следует из официального заявления чрезвычайного посла России в Румынии Олега Мальгинова.

"ЛУКОЙЛ" подтверждает остановку производства на румынском НПЗ. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель компании.
http://itar-tass.com/ekonomika/1489657

В четверг, 2 октября, стало известно, что в офисе НПЗ «Лукойла» в Плоешти прошли обыски в рамках дела от уплаты налогов и отмывании денег. По словам представителя прокуратуры Плоешти, на данном этапе расследования ущерб от уклонения от уплаты налогов и отмывания денег оценивается в 1 млрд леев (€230 млн).

«Лукойл» Вагита Алекперова приобрел НПЗ Petrotel в Плоешти в 1998 году. В Румынии около 300 автозаправочных станций (АЗС) «Лукойла». Российская нефтегазовая компания контролирует 20% румынского рынка автотоплива. Прибыль «Лукойл» в Румынии в 2012 году составила €1,34 млрд.
http://www.forbes.ru/news/269965-rumynii-predpisala-ostanovit-rabotu-npz-lukoila

Сдается мне, что румынских денег теперь "Лукойлу" не видать, как своих ушей. Как и активов.

Откровенная ложь суть непрофессионализм. Не так ли, господа из "Вестей в субботу"?

- Андрей Владимирович, почему палладий так растет в цене?

- Палладий растет вот уже несколько лет, причем рост очень существенный - 20-25% в год прироста по цене происходит. Это уверенный рост, без падений. Применение этого материала требуется в автомобильной промышленности. Это катализаторы. Машин больше — спрос на палладий больше. А предложение этого металла на рынке достаточно ограничено. Кроме того, были определенные негативные процессы, например, забастовка шахтеров ЮАР.

- То есть основной производитель — Россия — наиболее надежный?

- Да, конечно. Сегодня Россия поставляет на мировой рынок ведущую долю этого металла.

- Остановка поставок палладия из России на мировой рынок будет покруче, чем запрет полетов западных авиакомпаний на территорию России?

- Да.

- Может парализовать всю мировую автомобильную промышленность?

- Надеюсь, мы все-таки не дойдем до того, когда нужно будет это оружие использовать.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2020395

Я специально посмотрел на дату: четвертое октября текущего года. Итак, "растет постоянно"...

Смотрим биржевые котировки палладия: с первого сентября они снизились с $908.5 до $756.00.

Такой вот "существенный рост", такие дела...

А это, детки, практически всё. Причём всем: и "ополченцам", и хуйлятскому Генштабу, и самому Хуйлу

Бендеровец

Зеленый и вежливый. Совсем-совсем вежливый...

BrtPqOPCAAAQNabЯ убит на Донбассе
Там под Саур-могилой
Превращен в груду мяса
Украинскою миной
Я не слышал разрыва
Я не видел той вспышки
Только запах противный
Как горящей покрышки
Громыхал не стихая
Бой по всем блокпостам
Я убит и не знаю
Что же делал я там?
Так же роют забои
И грохочут заводы
И в полях под Луганском
Так же буйные всходы
Но на улицах знаки
Все же "вул", а не "ул".
Из-за этой бодяги
Я навеки уснул?
Не за честь, не за Родину
Из пустой фанаберии
Я зарыт у обочины
НЕСЯ БРЕМЯ ИМПЕРИИ
А тут поучения от принявшего ислам руССкого воена...
Допа!

Предметно о санкциях

Откровенно говоря, я ошеломлен. Как назвать процесс, при котором руководство огромной страны сперва раздувает для манюпаса пропагандистскую кампанию "Россия великая страна", а потом в эту пропагандистскую шнягу само начинает свято верить? Это вопрос к психиатрам...

Есть такой документ. Называется он "Постановление Правительства РФ от 30 апреля 2009 г. N 372 Об утверждении перечня технологического оборудования (в том числе комплектующих и запасных частей к нему), аналоги которого не производятся в Российской Федерации, ввоз которого на территорию Российской Федерации не подлежит обложению налогом на добавленную стоимость". С того времени данный список расширялся и расширялся. Полностью список можно посмотреть здесь.Collapse )

С такими критическими пробоями по импорту и гнуть понты "мы весь мир в труху"? Вы в своем уме, кацапы? Впрочем, откуда взяться кацап и ум вещи несовместные...

У кого-то еще есть сомнения в том, что Пендосия с Гейропой в состоянии разрушить экономику Путинистана?

ВЕДОМОСТИ

Евсей Гурвич: Пушки или масло — выбор между вооружением и потреблением

Только высокоразвитая страна может без ущерба для себя действовать как сверхдержава
Читать целиком
Евсей Гурвич: Пушки или масло - выбор между вооружением и потреблением



ВЕДОМОСТИ

МВД ищет деньги на Крым

Придется сокращать главки в федеральных округах, говорит депутат
Читать целиком
МВД ищет деньги на Крым

Слушайте, Роспотребнадзор на те фабрики ездил с проверкой?

wpijxoEq6Gg По просьбе украинской стороны эксперты Роспотребнадзора с 22 по 24 октября 2013 г. провели инспектирование предприятий кондитерской корпорации «Рошен». Инспектирование проведено на ПАО «Киевская кондитерская фабрика «Рошен», ПАО «Винницкая кондитерская фабрика» и Распределительного центра ООО РЦ «Плюс» корпорации «Рошен».

По результатам инспекции выявлены принципиальные проблемы: несоответствие нормативной базы, по которой выпускается украинская кондитерская продукция современным требованиям, существующий производственный контроль на проверенных предприятиях не обеспечивает гарантии качества и безопасности поставляемой продукции, отсутствие допуска для поставок в Российскую Федерацию у основного производителя сырья для украинских кондитерских фабрик.